Kalau segalanya lancar-lancar aja, bulan depan Jogja bakal punya jaringan Bis Patas baru. Ini memang mirip-mirip Busway di Jakarta, tapi nggak pake bus way. Jadi sebetulnya ya bis biasa, tapi sistem tiketnya elektronik dan nggak berhenti di sembarang tempat. Oiya, pake AC!

Sayangnya terminal bis ini memakan trotoar kita yang sebetulnya udah sangat mepet itu. Wajarlah kalau ada yang komplen.

“Pemerintah Indonesia memang tidak peduli kepada pedestrian.”

Tapi, tapi, tapi bukankah kita ini memang tidak suka jalan di luar karena bikin capek, panas dan sumuk? Mending naik kendaraan, sukur-sukur kendaraan pribadi.

“Tapi, tapi, kita ini suka naik kendaraan karena trotoar kita tidak nyaman.”

Lho tidak nyaman kan karena trotoar kita nggak pernah dipake!

“Nggak dipake karena tidak nyaman!”

Yah, jadi paradok ayam—telur deh.

Memoar Trotoar
Tagged on:     

17 thoughts on “Memoar Trotoar

  • December 18, 2007 at 7:53 pm
    Permalink

    Eh, itu fotone yang daerah mana? yang deket tempat saya sudah dicorat-coret sebagian… nyebai tenan.

    Reply
  • December 18, 2007 at 8:28 pm
    Permalink

    Oooo.. sudah kuduga. Emang rasanya gak bakal kayak busway, karena gak ada jalur khusus. Tapi dengan halte begitu, harapannya sistem ticketingnya langsung disitu, ternyata betul dan elektronik pula. So, I think it’s gonna rock! Yay, finally a good public transportation service in my lovely town! Moga2 aja awet deh.. oh, dan juga berkembang ke arah yang lebih baik.

    @thomas arie
    Itu kayaknya ada di depan SMK 1 (ato STM 1 ya?) di daerah Jetis, ato seberang SMU 11.

    Reply
  • December 18, 2007 at 8:47 pm
    Permalink

    Hahaha…

    Jadi dibolak-balik gtu masalahnya…

    Reply
  • December 18, 2007 at 10:16 pm
    Permalink

    oh itu toh maksudnya…pantesan kemaren pas pulang ke jogja, kok banyak bangunan2 dibangun di trotoar…

    Reply
  • December 18, 2007 at 11:50 pm
    Permalink

    hmmm…mudah-mudahan ketertibannya bisa terus dijalankan

    Reply
  • December 19, 2007 at 12:23 am
    Permalink

    lingkaran setan..
    lingkaran setan…
    wohohoho
    wohohoho
    *joged-joged mistis*

    Reply
  • December 19, 2007 at 1:33 am
    Permalink

    sing penak yo numpak bus wae

    Reply
  • December 19, 2007 at 1:52 am
    Permalink

    Bakal lebih bagus lagi klo dibuat trotoar yang menanjak numpaki halte gitu. Jadi pedestrian tetep terjaga kelestariannya.

    Reply
  • December 19, 2007 at 8:32 pm
    Permalink

    Thomas Arie said…
    Eh, itu fotone yang daerah mana? yang deket tempat saya sudah dicorat-coret sebagian… nyebai tenan.
    Iya e, aku dah mengamati bbrp tempat udah dicoret2

    Guntur Sarwohadi said…
    So, I think it’s gonna rock! Yay, finally a good public transportation service in my lovely town!
    Iya betul, akhirnya. Apalagi bisnya sampai malem. Enak bgt tuh. Moga2 nantinya tetap teratur, terjangkau, dan aman

    sandalian said…
    Bakal lebih bagus lagi klo dibuat trotoar yang menanjak numpaki halte gitu. Jadi pedestrian tetep terjaga kelestariannya.
    Ehkalau ramp itu bukannya udah ada ya ndal?

    Reply
  • December 19, 2007 at 10:46 pm
    Permalink

    Ha… Bukannya bus stop-nya bisa dilewatin untuk jalan si pemakai trotoar? Bus stop-nya enggak untuk nunggu bus kok. Cuma sebagai alat penghubung si penumpang untuk naik ke dalam bus yang tinggi.

    Reply
  • December 20, 2007 at 7:52 am
    Permalink

    Wah Jogja keren. Kalo bis ini ada sejak dulu, aku mending naik ini daripada naik motor kepanasan atau naik mobil lambat.

    Reply
  • December 23, 2007 at 2:00 am
    Permalink

    hebat yah jogja….semoga angkot ini benar2 menjembatani kebutuhan angkotan di jogja…g perlu lagi kebut2an..g perlu lagi nunggu lama karena armada terbatas…safety first deh….will se ya

    Reply
  • December 27, 2007 at 2:22 pm
    Permalink

    moga2 bakal sampe malem hari, karena seingatku pas mas kuliah, jogja amat sangat kekurangan transportasi umum di malam hari, makanya kemana-mana mesti naik motor atau mobil

    Reply
  • December 27, 2007 at 2:23 pm
    Permalink

    moga2 bakal sampe malem hari, karena seingatku pas mas kuliah, jogja amat sangat kekurangan transportasi umum di malam hari, makanya kemana-mana mesti naik motor atau mobil

    Reply
  • January 4, 2008 at 10:14 am
    Permalink

    padat..! jogja terlalu padat buat monster mesin yg gede ini. apa lagi campur bis lainnya aku gak tau jadinya nanti.. semrawut mungkin. dulu pernah di buat jalur khusus sepeda tapi dikuasai oleh mobil pribad dan bus yang parkir. sepeda tersingkir.. skg juga katanya tarif parkir motor mau dinaikkan biar orang pada beralih ke busway. tapi apa mungkin? karena jalur busway gak disemua jalan2 jogja. (daerahku jl. godean gak kena hiks). tapi mari kita nikmati jogja yg makin padet.. huehhe.

    Reply
  • January 18, 2008 at 12:57 am
    Permalink

    wah…
    telat comment kie…

    nek menurutku sih ini dah langkah positive lah,
    setidaknya ada usaha…

    n emang gak seperti yg ku harapkan…

    kayak banyak jalan rame tapi gak kena rute ini bus…

    n yg msh aku pikirin (atau aku nya yg telat info yak?), bus2 yg lama dikemanain ya??
    dihapus?
    baguslah…
    soalnya kalo ada dua macambus kan jalanan kayaknya gak cukup…
    n bus2 yg lama itu emang dah gak layak jalan deh… liat aja asapnya…

    Reply

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.